- Orenstein&Koppel AG - 702
Original-Aluguss 150x76 mm - O-K und Lübecker Maschinenbau AG - 701
Original-Aluguss 148x74 mm - Orenstein&Koppel A.G. - 703
Replik-Aluguss 204x127 mm - Orenstein&Koppel AG - 704
Original-Stahlguss 149x75 mm - Orenstein&Koppel AG - 705
Replik-Aluguss 337x241 mm - Orenstein&Koppel AG - 706
Replik-Aluguss 330x250 mm - Orenstein&Koppel AG - 709
Original-Aluguss 208x150 mm - Roessemann&Kühnemann - 708
Replik-Aluguß 244x94 mm - Orenstein&Koppel AG - 710
Original-Aluguss 150x75 mm - Lok Nr. 003
DE - Halliglok, ehemals Hallig-Lore der Hallig Nordstrandischmoor der Fam. Siefert/Baujahr 1997 / 1 Zylinder luftgekühlter Hatz-Motor mit cirka 8 PS / Kraftübertragung durch 1 Ölmotor pro Achse,09/2020 in die Sammlung
UK - Loc, No. 003 Hallig Locomotive, once used on Nordstrandischmoor by Family Siefert, build in 1997 1 cylinder air cooled Hatz-engine with an output of circa 8hp, Hydraulic drive with 1 hydraulic motor per axle, Added to the museum in 09.2020 - Steilwand-Kipplore 107
DE - Kipplore in Steilwandausführung mit Schlemper, Umbau aus verschiedenen Loren. Kam 04/2000 aus dem Raum Hettenleidelheim in die Sammlung. - Kipplore 109
DE - 1,25m³ O&K Kipplore Bauart 1936, für den schweren Lokomotiven- und Baggerbetrieb, aus dem Raum Frankfurt von Privat 2013 in Sammlung aufgenommen - Kipplore - Rahmen 118
DE - Kipplore 1,75m³ genietete Ausführung, Puffer mitEvolutfedern gefedert, Torfwerk Meinders, von Privat 2020 an Sammlung - Trichterwagen 305
DE - Selbstentladewagen sind eine Spezialität der Merziger Porzellanfabrik Villeroy & Boch. Dort wurde das Kaolin mit E-Loks in den Loren transportiert. Um Verunreinigungen zu verhindern, sind die Kübel mit einem Deckel versehen. Jeder der zwei Kübel kann einzeln herausgehoben werden. Der Wagen verfügt über gefederte Achsen, von Privat aus Rehau 2000 in Sammlung übernommen - Ziegeletagenwagen 306
DE - Ziegeletagenwagen Normalausführung mit drehbaren Obergestell, vom Hildesheimer Feldbahnmuseum 08.2018 in die Sammlung übernommen